经济转型计划（ETP）会如何？

当邓小平在1997年2月19日逝世时，中国的GDP是7.4兆人民币，在2010年，中国的GDP是33.5兆人民币；邓小平留给人民的，是一个更美好、也会继续繁荣昌盛的中国。

同样的原理，当丹斯里林悟桐在2007年逝世时，云顶集团的市值只有220亿美元，来到2011年7月31日，云顶集团的市值已经是450亿美元！

所以说，当一个领袖离开后，如果他的公司或政权会变得更好，那么他就是一个成功的领袖；因为他留下了一个可持续发展的模式、措施、体制和动力。

2011年8月6日，财经周刊《The Edge》引述消息报道，国库控股(Khazanah)将会认购亚洲航空大股东Tune Air私人有限公司的显著股权，而Tune Air则或将购入马航的20%股权。

不过，持有马航约百分之70股权的国库控股，却否认将进行这项交易。公司发表文告说，航空业是马国经济的战略领域，马航将继续是公司投资组合的一部分，而公司也将继续是马航的最大股东。

无论如何，马航的亏损是一个不容否认的事实。马航今年首季亏损超过 2 亿令吉而令股价一厥不振，市场一度传言，国库控股可能因为股价低迷而私有化马航。

说到马航，我们难免会联想到依德利斯嘉拉（Idris Jala），2009年，纳吉委任依德利斯嘉拉出任首相署部长兼绩效管理与交付组（PEMANDU）行政总裁的理由就是因为他在马航的表现。

依德利斯于2005年12月接管马航，出任董事经理兼行政总裁，当时，马航面临史上最大的亏损。依德利斯接管马航后，积极变卖马航旗下产业及取消长期亏损的航线，让马航转亏为盈。

今天，我们看到了马航的窘境，而2011年8月5日全球股灾，美欧二度衰退的风险已经提高，对于由依德利斯倡导，所谓的经济转型计划（ETP）会如何？大家就拭目以待吧。